به نقل از «ایرنا»

بازار نوروز و رمضان ایلام زیر ذره‌بین بازرسان

تاریخ انتشار: ۲۷ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۵۲۶۳۶

به گزارش خبرنگار ایرنا، با توجه به اینکه این روزها که تب بازار سال جدید و نوروز آرام آرام داغ شده است و به عید باستانی نزدیک می‌شویم، بیشتر خانواده‌ها به فکر خریدهای عید افتاده‌اند، بازاریان هم برای فروش اقلام مختلف تلاش بیشتری از خود نشان می‌دهند، بنابراین تنظیم بازار شب عید، نظارت، بر واحدهای صنفی، ثبت تخلفات احتمالی شامل گران‌فروشی یا کم فروشی، فرآیندی است که هر سال نزدیک عید انجام می‌شود و در صورت اجرای درست و اصولی آن در کنار رسیدگی به شکایات عمومی، می‌تواند نوروز شیرین و خاطره‌انگیزی را برای مردم رقم بزند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در واقع و در شرایطی که نوسان قیمت کالاهای اساسی و افزایش قیمت برخی از کالاها برای قشر کم‌درآمد و یا حتی قشر متوسط اقتصادی مشکل‌ساز شده، نظارت بر وضعیت بازار شب نوروز که با ماه مبارک رمضان مقارن شده است، می‌تواند تا حدی از فشار مالی بر مردم کم کند.

در این راستا فرآیند تشدید نظارت و بازرسی بر بازار شب عید استان ایلام با تشکیل کارگروه‌های ذیربط شدت یافته است و دستگاه‌های مختلف با هم‌افزایی تلاش دارند تا آرامش و ثبات را به بازار برگردانند.

توزیع اقلام و کالاهای اساسی، برپایی نمایشگاه‌های مختلف عرضه مستقیم کالاهای اساسی و کشاورزی و توزیع گوشت گرم و منجمد از جمله اقدماتی است که در این ایام روی میز قرار گرفته است، در این راستا نرخ اقلام پرمصرف نظیر مرغ، گوشت، سیب و پرتقال تعیین و اعلام شده و طی روزهای گذشته نیز کالاهای مورد نیاز نظیر سیب و پرتقال و گوشت به استان منتقل شده است.

مدیران با احتکار و گران‌فروشی برخورد کنند

استاندار ایلام گفت: مدیران دستگاه‌های مسوول در برخورد با هرگونه احتکار کالاها و گران فروشی در عرضه محصولات در سطح بازار با جدیت و قاطعیت برخورد کنند.

حسن بهرام‌نیا در نشست ستاد تنظیم بازار استان با تاکید بر اعلام آمادگی تمامی اعضای ستاد در مرکز استان و شهرستان‌ها برای نظارت دقیق و مستمر بر بازار، اظهار داشت: باید در روزهای منتهی به شب عید نظارت بر عرضه و تقاضای کالا تشدید شود و هیچ اقلامی بالاتر از نرخ مصوب عرضه نشود.

وی به مدیران حوزه اقتصادی استان دستور داد بصورت میدانی در بازار حضور داشته باشند تا مردم در تامین مایحتاج روزانه خود و اقلام عرضه شده شب عید با هیچ مشکلی مواجه نشوند.

استاندار ایلام با تاکید بر فعالیت همه جانبه مدیران دستگاه های اجرایی برای رفع مشکلات مردم یادآور شد: ضمن قدردانی از فعالیت هم جانبه مدیران پُرکار، مدیرانی که برنامه‌ای برای رفع چالش‌ها و مشکلات مردم ندارند، برکنار می شوند.

بهرام نیا اضافه کرد: ستاد تنظیم بازار استان و دستگاه های متولی نظیر اداره کل صمت، جهاد کشاورزی و تعزیرات برای نظارت شدید بر بازار آمادگی کامل داشته باشد.

وی در ادامه به ضرورت ایجاد یک واحد کشتارگاه در روستای مهدی آباد ایلام تاکید کرد و گفت: یک وجه ذبح اسلامی بهداشت است و با توجه به اینکه سلامت مردم خط قرمز است ، باید وضعیت بهداشت و ذبح اسلامی در روستای مهدی آباد بعنوان یکی از مطالبات مهم تعیین تکلیف و واحد کشتارگاه در این منطقه ایجاد شود، رسانه ها هم در این رابطه مطالبه گری کنند.

مشکلی در تامین کالاهای اساسی برای ایام نوروز و رمضان وجود ندارد

استاندار ایلام با بیان اینکه روزانه نرخ نامه میوه غرفه های عرضه میوه و تربار به جهاد کشاورزی اعلام و تیم های تعزیرات نظارت مستمر داشته باشد، گفت: عرضه میوه در ایلام باید طبق نرخ نامه اعلامی باشد.

حسن بهرام نیا در جریان بازدید سرزده و رصد قیمت ها در بازار شهر ایلام، اظهار کرد: عرضه میوه در ایلام باید طبق نرخ نامه و اختلاف قیمت ها هر کیلو میوه باید با میدان میوه و تره بار تهران، تنها رقمی ناچیز برای هزینه حمل و نقل باشد.

استاندار ایلام یادآور شد: روزانه نرخ نامه فروش میوه در غرفه ها به جهاد کشاورزی اعلام و تیم های تعزیرات بر عرضه میوه در غرفه ها طبق قیمت اعلام شده نظارت مستمر داشته باشد.

۱۵۰ تن گوشت قرمز در استان ایلام توزیع می شود

استاندار ایلام در بازدید سرزده از غرفه‌ها، شرکت پشتیبانی امور دام، انبار غله و سردخانه ذخیره سازی میوه شهر ایلام بازدید کرد و در جریان عرضه میوه، مرغ، ماهی و خشکبار در غرفه‌ها، میزان ذخیره سازی گوشت و مرغ در انبار پشتیبانی امور دام و اقلام اساسی در انبار شرکت غله قرار گرفت.

وی در نخستین برنامه خود در بازدید از غرفه‌های عرضه میوه در شهر ایلام، گفت: عرضه میوه در ایلام باید طبق نرخ نامه و اختلاف قیمت‌ها هر کیلو میوه باید با میدان میوه و تره بار تهران، تنها رقمی ناچیز برای هزینه حمل و نقل باشد.

استاندار ایلام بیان داشت: روزانه نرخ نامه فروش میوه در غرفه‌ها به جهاد کشاورزی اعلام و تیم‌های تعزیرات بر عرضه میوه در غرفه‌ها طبق قیمت اعلام شده نظارت مستمر داشته باشد.

وی در خصوص توزیع گوشت قرمز در بازار نیز خاطرنشان کرد: حواله ۱۵۰ تن گوشت قرمز صادر و به زودی وارد استان می‌شود و باید دستگاه‌های متولی بر توزیع آن نظارت دقیق و مستمر داشته باشند.

وی همچنین در بازدید از انبار مرغ و گوشت واقع در شرکت پشیتبانی امور دام استان گفت: تلاش می‌کنیم به اندازه تقاضای مردم ذخیره سازی داشته باشیم تا مردم بتوانند به راحتی گوشت و مرغ مورد نیاز خود را تهیه کنند.

نماینده عالی دولت در استان در ادامه برنامه‌های خود از انبار کالاهای اساسی شرکت غله استان نیز بازدید و در جریان میزان ذخیره اقلام و کالاهای اساسی در این انبار قرار گرفت و گفت: خوشبختانه هیچ مشکلی در تامین کالاهای اساسی وجود ندارد. گفتنی است دکتر بهرام نیا استاندار ایلام در این بازدید به مدیران دستگاه‌های متولی دستور داد به صورت روزانه بر عرضه میوه، اقلام و کالاهای اساسی نظارت داشته باشند.

نگرانی برای تامین کالاهای ضروری ماه مبارک رمضان وجود ندارد

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری ایلام گفت: با برنامه‌ریزی های صورت گرفته و جلسات مختلف کمیته راهبری، تمهیدات لازم برای تأمین میوه شب عید اندیشیده شده و در بازه زمانی مشخص، فرآیند توزیع آن شروع می شود.

شهریار عباسی بیان کرد: با شروع طرح، نظارت کافی بر قیمت، نگهداری و توزیع میوه شب عید صورت می گیرد و برای رجلوگیری از اخلال در بازار میوه شب عید افزایش جایگاه های عرضه میوه در آن ایام پیش بینی شده است.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری ایلام در ادامه بر ضرورت پایش مستمر بازار و نظارت بر قیمت ها در شرایط کنونی تاکید کرد و گفت: لازمه استمرار کاهش نرخ تورم، اجرای منظم بازرسی ها است.

عباسی در ادامه از اجرای بازرسی های فوق العاده با هدف تثبیت قیمت ها و جلوگیری از احتکار و یا عرضه خارج از شبکه تأکید کرد و گفت: با هرگونه دلالی و گران فروشی با قاطعیت برخورد می شود.

وی افزود: با نظارت بر تأمین به موقع و توزیع مطلوب کالاهای اساسی و مایحتاج عمومی مردم از افزایش بی‌رویه قیمت کالاهای اساسی جلوگیری بعمل می آید.

عباسی در پایان با اشاره به روند توزیع گوشت مرغ و گوشت قرمز در استان اظهار کرد: عوامل فروش گوشت قرمز و گوشت مرغ براساس قیمت اعلام شده مجاز به فروش این محصولات هستند.

ذخیره سازی ۱۵۰ تن میوه ایام نوروز در ایلام

مدیرکل تعاون روستایی ایلام گفت: ۱۵۰ تن میوه برای ایام نوروز ۱۴۰۲ در این استان ذخیره سازی شده است.

حمیدرضا شکری اظهار داشت: ۱۰۰ تن از این مقدار پرتقال تامسون و ۵۰ تن نیز سیب درختی است.

وی افزود: ایلام جزو نخستین استان های کشور است که اقدام به ذخیره سازی میوه ایام نوروز کرد و در این خصوص قرارداد با مباشر تعیین شده برای انتقال میوه انجام گرفته است.

مدیرکل تعاون روستایی ایلام یادآور شد: لیست عاملان توزیع در مرکز استان و شهرستان ها برای عرضه میوه ایام نوروز تعیین شده است.

شکری تاکید کرد: کمیته راهبری بر عرضه محصول باکیفیت طی این ایام نظارت دارد و قیمت نیز مطابق دستورالعمل خواهد بود.

تشدید طرح بازرسی و نظارت بر بازار نوروز ۱۴۰۲ در ایلام

رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت ایلام گفت: با توجه به قرارگرفتن در ایام باقی‌مانده به عید نوروز، تکاپو در بازار افزایش دوچندانی یافته است، از این رو برای جلوگیری از بروز تخلفات احتمالی، بازرسان به صورت صبح و بعدازظهر وضعیت بازار استان را رصد می‌کنند.

رضا محمد رحیمی افزود: با توجه به تقارن ایام مبارک ماه رمضان با عید نوروز و در راستای اجرای مصوبات ستاد تنظیم بازار کالاهای اساسی، بازرسی‌ها به صورت ویژه و با دقت و حساسیت روند توزیع اقلام مورد نیاز شهروندان را بررسی می‌کنند، به همین دلیل این طرح بیش از یک‌ونیم ماه طول می‌کشد.

وی تاکید کرد: در قالب این طرح، بازرسان اداره صنعت، معدن و تجارت، با همراهی برخی نهادهای دیگر از جمله جهاد کشاورزی، تعزیرات حکومتی، شبکه بهداشت و درمان و اتاق اصناف استان در مراکز عرضه و توزیع کالا حاضر شده و با گران‌فروشان و احتکارکنندگان احتمالی کالا برابر قانون بشدت برخورد خواهند کرد.

محمدرحیمی با بیان اینکه براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در این ایام، گروه‌های مختلف توزیعی و خدماتی مورد بررسی ویژه بازرسان قرار می‌گیرند، اضافه کرد: در این بازرسی‌ها علاوه بر بازدید و بررسی روند فعالیت واحدهای صنفی توزیعی که وظیفه توزیع سبد خانوار را بر عهده دارند، اکثر حوزه خدمات همچون مورد بازرسی ناظران بازار قرار می‌گیرند.

تشکیل ۱۵۹ پرونده تخلف صنفی به ارزش ۸۰۸ میلیارد ریال در ایلام

معاون نظارت‌، بازرسی و حمایت از حقوق مصرف کنندگان اداره صنعت، معدن و تجارت (صمت) ایلام گفت: ۱۵۹ پرونده تخلف صنفی به ارزش ۸۰۸ میلیارد ریال از ابتدای امسال تا کنون در این استان تشکیل شده است.

مهدی کاکاخانی اظهار داشت: امسال پنج هزار و ۷۱۵ مورد بازرسی از واحدهای صنفی استان با همکاری سایر ارگان های نظارتی انجام شده است.

وی افزود: ۱۵۹ پرونده تخلف در این خصوص با برگزاری ۲۴۳ گشت مشترک در سطح بازارهای استان ثبت و به مراجع دارای صلاحیت ارائه شده است.

معاون سازمان صمت ایلام یادآور شد: ارزش پرونده های تخلفی صنفی تشکیل شده در سال جاری بالغ بر ۸۰۸ میلیارد و ۲۶۰ میلیون ریال بوده است.

کاکاخانی با اشاره به راه اندازی سامانه جامع تجارت و سامانه جامع انبارها تاکید کرد: کسانیکه کالاهای خود را خارج از این شیوه ها عرضه کنند، مشمول کالای قاچاق می شوند.

وی اضافه کرد: ۳۶۰ میلیارد ریال نیز ارزش پرونده های تشکیل شده در این خصوص طی سال ۱۴۰۱ تاکنون بوده است.

معاون نظارت‌، بازرسی و حمایت از حقوق مصرف کنندگان اداره صمت ایلام یکی از برنامه های وزارت صنعت ، معدن و تجارت برای کنترل بیشتر بر قیمت کالاها در سطح بازارها را راه اندازی شناسه اصالت عنوان کرد و گفت: از سال آینده کالاهایی که فاقد شناسه اصالت باشند، قاچاق محسوب شده و از عرضه آنها جلوگیری می شود.

پرونده قنادان متخلف ایلام به تعزیرات حکومتی ارسال می شود

معاون بازرسی و نظارت اداره کل صمت ایلام از ارسال پرونده قنادان متخلف استان به تعزیرات حکومتی با توجه به گزارش های مبنی بر گران‌فروشی خبر داد.

مهدی کاکاخانی اظهار داشت: براساس گزارش های دریافتی مبنی بر تخلف گرانفروشی و کم فروشی برخی قنادی ها، بلافاصله گشت مشترک بازرسین اداره صمت و تعزیرات حکومتی صبح جمعه با حضور در شیرینی فروشی های سطح شهر ایلام، پس از بررسی قیمت ها، وزن شیرینی و جعبه، بسته بندی و نوع شرینی ها اقدام، سپس جلسه‌ای با حضور صاحبان قنادی های مشهور و هیئت رئیسه اتحادیه به منظور یادآوری وظایف، کاهش قیمت ها، رعایت حقوق مشتریان، برخورد با گرانفروشی و...، برگزار کردند.

وی با اشاره به تنوع بالای محصولات افزود: وضعیت عرضه و فروش تعداد ۱۲ نوع شرینی پرمصرف که از طریق کمیسیون نظارت، انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان و اتحادیه مربوطه قیمت گذاری شده اند، مورد پایش قرار گرفت.

معاون اداره صنعت معدن و تجارت ایلام تاکید کرد: بدون استثنا همه قنادان، نرخنامه ۱۲ محصول شامل؛ گل محمدی هر کیلو ۹۰ هزار تومان، کره‌ای و زبان پاپیون ۱۰۰ هزار تومان، شیرینی تر ۱۱۰ هزار تومان، کیک یزدی ۶۵ هزار تومان، آلمانی ۱۰۰ هزار تومان، پایه سیب ۸۵ هزار تومان، مافین و باقلوای عربی ۸۰ هزار تومان، کیک یخچالی ساده ۱۲۰ هزار تومان و یخچالی مغز دار ۱۴۰ هزار تومان در مقابل دید مشتریان نصب و این خصوص تخلفی محرز نشد.

کاکاخانی یادآور شد: عمده شکایت دریافتی از شهروندان مربوط به شیرینی های غیر از ۱۲ قلم عنوان شده بود.

وی اضافه کرد: نوع بسته بندی با سینی شیشه ای و نوع مواد اولیه استفاده شده در این اقلام (مانند پسته، گردو ، آرد برنج، تخمه و ...) باعث افزایش قیمت تولید و به تبع افزایش قیمت مصرف کننده شده است.

معاون بازرسی و نظارت اداره کل صمت تاکید کرد: به منظور حمایت از حقوق مصرف کنندگان، اتحادیه و فروشندگان موظفند ۱۲ قلم شیرینی نرخ گذاری شده را عرضه و در خصوص سایر محصولات لوکس و خاص علاوه بر درج قیمت، اعلام وزن شیرینی، وزن شیشه و بسته بندی، شرایط مناسب برای افزایش قدرت انتخاب مشتریان فراهم کنند.

کاکاخانی ضمن تقدیر از فعالان رسانه ای و اطلاع رسانی به موقع تخلفات صنفی، اظهار کرد: پرونده شکایات دریافتی در خصوص گرانفروشی، کم فروشی و تقلب قنادان در حال بررسی است و بدون تردید متخلفین برای اعمال جرایم سنگین به تعزیرات حکومتی معرفی خواهند شد.

وی بیان کرد: گشت های بازرسی در ایام تعطیل و تا پایان ماه مبارک رمضان فعال خواهند بود.

استان‌ها ایلام ۰ نفر برچسب‌ها ایلام استان ایلام

منبع: ایرنا

کلیدواژه: ایلام استان ایلام ایلام استان ایلام حمایت از حقوق مصرف کنندگان کالاهای اساسی تعزیرات حکومتی میوه در غرفه ها استاندار ایلام جهاد کشاورزی معدن و تجارت عرضه میوه تنظیم بازار مستمر داشته گران فروشی هزار تومان ایام نوروز ذخیره سازی اعلام شده بهرام نیا یادآور شد بازرسی ها گوشت قرمز شهر ایلام ایلام گفت بر بازار نرخ نامه بر عرضه قیمت ها شب عید ۱۵۰ تن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۵۲۶۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گره اندر گره

تین نیوز  رانندگان و مالکان اتوبوس ها در 365 روز سال منتظرند که ناوگان فرسوده نوسازی شود، حقوق رانندگان ثابت و قیمت بلیت ها واقعی و غیردستوری شود و مسئولان برای این صنف با توجه به نیازمندی ها و درخواست های رانندگان و شرکت های مسافری تصمیم بگیرند.    با این حال، برآیند گفت وگو با اهالی صنف این است که مسئولان بدون توجه به پیشنهادهای کارشناسانه و دلسوزانه بخش و بیشتر بر اساس مصالح مدیریتی، خط مشئ هایی تعیین می کنند که به ضرر مجموعه فعالان حمل و نقل جاده ای مسافری تمام می شود. غلامرضا خادمی زاده، رئیس کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان و دارندگان حمل ونقل جاده ای مسافری کشور در گفت وگو با ترابران، درباره دلایل مختلف کاهش مسافران جاده ای و در عین حال، کمبود بلیت اتوبوس در ایام نوروز 1403 توضیحاتی ارائه داده است.

ترابران: لطفاً برایمان توضیح بدهید که افزایش 25 درصدی قیمت بلیت اتوبوس که از 15 اسفند اعمال شد، چه تاثیری بر روند سفرهای نوروزی از طریق ناوگان مسافری داشت؟

در بحث افزایش قیمت بلیت اتوبوس، ما مشکلات فراوانی داشتیم، زیرا در ابتدا، وزیر راه به علت قول ها و تعهداتش نسبت به هیئت دولت در خصوص کنترل قیمت ها، با افزایش نرخ مخالفت می کرد، بنابراین ما هم اعتراضات خود را به همه نهادها و ارگان های مربوطه نظارتی و امنیتی اعلام کردیم که با این نرخ ها حرکت اتوبوس ها اصلاً به صرفه نیست چون اساساً بحث افزایش نرخ نیست، بحث یکسر خالی است، زیرا در ایام نوروز در برخی استان ها و شهرها مسافر هست، ولی در برگشت دیگر مسافری برای مبدأ نیست، در پایان سفرهای نوروزی هم به مبادی خاص مسافر هست، ولی برعکس نیست؛ بنابراین چون مشکل یک سر خالی را داشتیم، درخواست افزایش قیمت کردیم تا رانندگان و مالکان اتوبوس انگیزه ای برای فعالیت داشته باشند.

ضمن اینکه امسال استثنای دیگری هم داشتیم و آن تقارن ماه مبارک رمضان با پیک سفرهای نوروزی بود. بسیاری از مردمی که قصد سفر داشتند، به دلیل محدودیت های مربوط به روزه داری نمی توانستند مسافرت کنند. همانطور که می دانید اغلب مصرف کنندگان ناوگان جاده ای اقشار متوسط رو به پایین هستند و این افراد معمولاً بیشتر به عقاید مذهبی خود پایبند هستند، بنابراین هم کاهش شدید مسافر و هم مشکل یک سر خالی را داشتیم و با این شرایط، انگیزه ای هم برای مالکان و رانندگان نمی ماند.

البته این افزایش نرخ دردسر زیادی داشت و هنوز هم دردسر داریم، زیرا رسماً اعلام نشده بود. وزارت راه و شهرسازی محافظه کاری کرد و وزیر راه در برخی مصاحبه ها اعلام کرد که افزایش نرخ نداریم و در برخی صحبت های دیگر گفت افزایش نرخ داریم یا سازمان راهداری یک بار اعلام کرد که 30 تا 40 درصد افزایش نرخ داریم و بعد بار دیگر اعلام کرد که فعلاً افزایش نداریم. همین تناقض گویی ها باعث شد برخی از نهادهای نظارتی ازجمله تعزیرات در بعضی استان ها و ادارات کل صمت نامه بزنند، مکاتبه کنند و به صورت حضوری جلوی کار را بگیرند.

نفر- کیلومتر در کشور ما برای اتوبوس های VIP، 1662 تومان ، اما قیمت فروش آن 410 تومان است و قیمت نفر -کیلومتر اتوبوس های عادی هم 1089 تومان است، ولی با قیمت 240 تومان به فروش می رسد، یعنی ما حدوداً یک چهارم قیمت واقعی دریافت می کنیم

در اوج سفرهای نوروزی، واقعاً درگیری های زیادی داشتیم تا حدی که در برخی استان ها مانند کردستان و لرستان شرکت های مسافربری تهدید به تعطیلی و اعمال جریمه هم شدند، بنابراین آن افزایش 25 درصدی کمک آنچنانی برای ما نداشت. خیلی از شرکت ها به دلیل نامه های ادارات کل صمت نتوانستند پیش فروش بلیت داشته باشند یا برخی مالکان تمایلی برای انجام سفر نداشتند. همان طور که می دانید انجام سفرهای ایمن و آسوده نیاز به آرامش خاطر رانندگان و مالکان اتوبوس ها دارد، اما متأسفانه با وضعیتی که برایتان توضیح دادم، مالکان و رانندگان چون آرامش نداشتند، نتوانستند خدمات درخوری را به مسافران ارائه دهند.

متاسفانه سازمان راهداری نه تنها هیچ کمکی نکرد، بلکه اطلاعیه ای دادند که بسیار غیرکاشناسی و به نحوی مضحک بود. اعلام کردند که رانندگان بخش کالا که علاقه دارند می توانند در ایام نوروز در بخش مسافری هم فعالیت کنند در حالی که اگر راننده بازنشسته دفترچه اش ابطال شده، راننده کامیون هم دفترچه ندارد، اگر راننده بازنشسته کارت هوشمند مسافر ندارد، راننده بخش کالا هم ندارد، اصلاً کدام رانندگان حمل کالا با آن میزان حقوق و آسایش و آرامش که نه پلیس راه و نه گشت و نه دلالی مزاحمش می شود وارد این حوزه می شود؟!

ترابران: البته ظاهراً همان میزان افزایش 25 درصدی هم برای بخش مسافری رضایت بخش نبود و مدیرعامل اتحادیه تعاونی مسافربری های کشور هم گفتند این افزایش، دردی از مشکلات رانندگان و صاحبان اتوبوس ها دوا نمی کند.

ببینید ما در دنیا چیزی به نام آمار و محاسبات داریم و هر کاری نیاز به برنامه ریزی براساس آمار دارد. در حمل ونقل در تمام دنیا، در بخش کالا تن- کیلومتر را داریم و در بخش مسافر نفر-کیلومتر که براساس انواع هزینه ها، میزان تورم بنابر آمار بانک مرکزی و قیمت قطعات و تعمیرات، از هزینه بیمه تا حقوق راننده و عوارض بین راهی محاسبه می شود. نفر- کیلومتر در کشور ما برای اتوبوس های VIP، 1662 تومان ، اما قیمت فروش آن 410 تومان است و قیمت نفر -کیلومتر اتوبوس های عادی هم 1089 تومان است، ولی با  قیمت 240 تومان به فروش می رسد، یعنی ما حدوداً یک چهارم قیمت واقعی دریافت می کنیم.

اگر نرخ امروز ما 4  برابر شود، تازه با قیمت قانونی برابر می شود. به این ترتیب، با 25 و30 درصد افزایش هم هیچ مشکلی حل نمی شود. شما ببینید با توجه به افزایش حداقل حقوق توسط وزارت کار، چند درصد حق بیمه رانندگان بالا رفته و چقدر حقوق رانندگان باید افزایش پیدا کند. پس از آن 25 درصد افزایش، 30 درصد آن بابت کمیسیون و عوارض کسر می شود.

پس واقعاً هیچ کمکی به معیشت رانندگان نشده، چون ما با نرخ واقعی فاصله داریم، این افزایش 25 درصدی فقط مسکن موقت بود، ولی با عملکرد وزیر راه و سازمان راهداری به عنوان متولی حمل ونقل جاده ای، لذت همان افزایش 25 درصدی قیمت بلیت را نتوانستیم بچشیم و با توجه به کاهش سفرها، در اوج سفرهای نوروزی تا 40 درصد اتوبوس ها با ظرفیت کامل حرکت نکردند.

تا سه سال پیش قیمت گذاری دست بخش خصوصی بود و متاسفانه اشتباه از خودمان بود که فقط نگران مسائل اقتصادی مسافران بودیم و نرخ های بلیت را واقعی نکردیم اما الان قیمت ها از طرف دولت دستوری شده است و همه فعالان را دچار مشکل کرده است، زیرا مسئولان در سازمان راهداری و وزارت راه بیش از هر چیز به پاسخگویی به مدیران رده بالای خود می اندیشند و در تصمیمات خود منافع و مصالح بخش را در نظر نمی گیرند.

ترابران: با توجه به مشکلاتی که به آنها اشاره کردید و حقوق کم رانندگان، آیا همه رانندگان فعال در انجام سفرهای نوروزی همکاری کردند؟

رانندگان به دلیل اینکه حقوقشان سرویسی است و کمترین حقوق در بین اقشار کارگری کشور را می گیرند، برای تامین هزینه های زندگی مجبورند که سرویس بروند و همه رانندگان در ایام نوروز حاضر بودند؛ پس اگر ما با کمبود راننده مواجه شدیم، به دلیل عدم برنامه ریزی و ساماندهی سازمان راهداری بود.

تا سه سال پیش قیمت گذاری دست بخش خصوصی بود و متاسفانه اشتباه از خودمان بود که فقط نگران مسائل اقتصادی مسافران بودیم و نرخ های بلیت را واقعی نکردیم اما الان قیمت ها از طرف دولت دستوری شده و همه فعالان را دچار مشکل کرده است

ما پیش از عید، به سازمان نامه زدیم و خواستیم که مانند ایام اربعین از رانندگان بازنشسته ای که هنوز توانایی انجام کار را دارند استفاده کنیم تا در پیک سفرهای نوروزی به ما کمک کنند. چندین نامه از طریق کانون رانندگان و دارندگان بخش مسافری ارسال کردیم و به صورت تلفنی و حضوری در جلسات این موضوع را پیگیری کردیم و قرار بود همکاری کنند، اما متاسفانه سازمان راهداری نه تنها هیچ کمکی نکرد، بلکه اطلاعیه ای دادند که بسیار غیرکاشناسی و به نحوی مضحک بود. اعلام کردند که رانندگان بخش کالا که علاقه دارند می توانند در ایام نوروز در بخش مسافری هم فعالیت کنند در حالی که اگر راننده بازنشسته دفترچه اش ابطال شده، راننده کامیون هم دفترچه ندارد، اگر راننده بازنشسته کارت هوشمند مسافر ندارد، راننده بخش کالا هم ندارد، اصلاً کدام رانندگان حمل کالا با آن میزان حقوق و آسایش و آرامش که نه پلیس راه و نه گشت و نه دلالی مزاحمش می شود وارد این حوزه می شود؟!

رانندگان بخش باری علی رغم محدودیت تردد کامیون ها در برخی ایام نوروز، حاضر نمی شوند با این حقوق پایین برای ما کار کنند و ترجیح می دهند تعطیلات را با خانواده اوقات خود بگذارند. در حالی که مسئولان خیلی راحت می توانستند که با قبول درخواست کانون رانندگان و دارندگان بخش مسافری برای استفاده از رانندگان بازنشسته که قبلاً آزموده شده بود این کمبود را جبران کنند. متاسفانه ما به شدت با کمبود رانندگان مواجه شدیم و به این کمبود راننده پلیس راهداری هم دامن به دلایل سختگیری های قانونی و حتی غیرقانونی می زند، دفترچه های بسیاری از راننده های ما گرفته شده و به دلیل توقیف دفترچه، رانندگان بسیاری نتوانستند با ما همکاری کنند. یعنی همه عوامل دست به دست هم دادند تا بخشی از ناوگان ما زمینگیر شوند و نتوانیم از حداکثر توان و داشته هایمان استفاده کنیم.

ترابران: آیا تعطیلات عید فطر، توانست موج جدیدی از سفرها را ایجاد کند که تا حدودی کسری حجم سفرهای نوروزی را جبران کند؟

با توجه به اینکه روز عید فطر معمولاً براساس تقویم نیست و براساس نظر علماست، بسیاری از افراد از قبل نمی توانند برای این ایام برنامه ریزی سفر کنند. ضمن اینکه سفرهای تعطیلات عید فطر کوتاه خواهد بود و سفر از استان های جنوبی به مشهد مقدس یا شهرهای شمالی امکان پذیر نیست. بیشتر این سفرها محدود می شود به سفرهای درون استانی و استان های همجوار که نمی تواند موجی ایجاد کند که تا حدی جبران کننده کمبود مسافر در نوروز باشید. این را هم در نظر داشته باشید که اتوبوس های ما 25 صندلی بیشتر ندارد، بیشتر از ظرفیت مشخصی، نمی توانیم کمبودهای گذشته خود را جبران کنیم.

ترابران: آیا یکی از عوامل کاهش سفرهای نوروزی مربوط به مسائل اقتصادی و کاهش قدرت خرید عموم جامعه نبوده است؟

بحث های اقتصادی قطعا تاثیرگذار است، ولی درصد کمی از دلایل کاهش سفر را شامل می شود، آنچه از نظر من اهمیت دارد عدم برنامه ریزی مسئولان برای سفرهای مردمی است، زیرا در نوروز، مسافران ساعت ها در ترافیک جاده ها می مانند موقعی که به مقصد می رسند، هیچ هتل و رستورانی نیست که پاسخگوی نیاز مسافران باشد و بسیاری از خدمات دهندگان از طریق گرانی یا ارائه خدمات بی کیفیت از تقاضای زیاد مسافران سوءاستفاده می کنند. با توجه به این مسائل، مثلاً خانواده من و تمام اقوامم هیچ گاه در ایام نوروز سفر نمی کنیم و برنامه سفر خود را در قبل یا بعد از ایام نوروز تنظیم می کنیم.

متاسفانه نبود برنامه ریزی و پیش بینی های لازم در سازمان های مرتبط با سفرهای مردمی از جمله سازمان راهداری، پلیس راه، سازمان میراث فرهنگی و گردشگری باعث شده که نتوانند شرایط خوبی برای سفر مردم در ایام نوروز فراهم کنند. با توجه به تجربیات سفرهای نوروزی در سال های قبل، مردم متوجه شده اند بیش از آنچه که برایشان رفاه و آسایش داشته باشند، دچار مشکلات متعددی می شوند وگرنه علی رغم فشارهای شدید مالی مردم می توانند مسائل اقتصادی خود را به هر ترتیبی مدیریت کنند. به عنوان مثال، در مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی هیچ گونه نظارتی در ایام نوروز وجود ندارد و مسافری هم که مثلاً می خواهد یک کیلو آجیل بخرد، دیگر زمانی ندارد که بخواهد با سامانه 124 تماس بگیرد و شکایت خود را از افزایش قیمت ها اعلام کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید